數(shù)字化如何讓電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)更加智能、高效?

言鼎科技 2023-12-20 292

氣候變化導(dǎo)致的環(huán)境政策優(yōu)先考慮使用可再生能源。談到可再生能源,值得一提的是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)。如今,研究人員面臨的主要挑戰(zhàn)是數(shù)字化如何改變電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)。

征服問(wèn)題是很自然的,因?yàn)閿?shù)字化已經(jīng)幫助多個(gè)行業(yè)獲得了顯著的增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型。但它如何改變積極發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)呢?在本文中,我們將揭示數(shù)字化如何不僅通過(guò)技術(shù)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展,還將如何將電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)?/span>“智能”電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)。

image.png

電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)如何比現(xiàn)有汽車(chē)行業(yè)更具優(yōu)勢(shì)?

隨著消費(fèi)者對(duì)可訪問(wèn)性、連接性、實(shí)時(shí)或按需服務(wù)以及交付能力的需求不斷增長(zhǎng),對(duì)安全性、智能解決方案和便捷系統(tǒng)的需求也在不斷增長(zhǎng)。當(dāng)前的汽車(chē)行業(yè)還沒(méi)有展現(xiàn)出最智能的創(chuàng)新,這也是消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)抱有期待的原因。

此外,電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)提供以下功能實(shí)現(xiàn)零排放,對(duì)環(huán)境和人類(lèi)安全:

為消費(fèi)者提供可再生解決方案

電動(dòng)汽車(chē)為交通運(yùn)輸行業(yè)提供可再生能源解決方案。然而,揭示骯臟權(quán)力的概念也很重要。一輛電動(dòng)汽車(chē)需要 25-50 kWh 的能量才能行駛 160 公里的距離。如果電動(dòng)汽車(chē)取代當(dāng)前的車(chē)輛系統(tǒng),到 2050 年,總體電力消耗將增加 40%。

因此,電力解決方案必須與可再生能源相關(guān),否則無(wú)論是通過(guò)燃燒汽油/柴油/天然氣還是通過(guò)發(fā)電,溫室氣體的排放量都將保持不變。如果電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)使用太陽(yáng)能,電動(dòng)汽車(chē)將成為交通運(yùn)輸行業(yè)的最佳可再生解決方案。

降低環(huán)境碳排放

當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)推出時(shí),它們對(duì)減少碳排放沒(méi)有多大幫助。這是因?yàn)殡娏π枨筝^高。然而,現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)正在提供更好的結(jié)果?快速脫碳。

例如,日產(chǎn) Leaf 和寶馬 i3 的二氧化碳排放量是之前電動(dòng)汽車(chē)充電量的一半。印度巨人,?馬恒達(dá)集團(tuán)和信實(shí)集團(tuán)?攜手開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)和低碳解決方案。電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)低碳排放的未來(lái)看起來(lái)充滿希望。

電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的巨大數(shù)字化機(jī)遇

當(dāng)我們探索電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化機(jī)會(huì)時(shí),沒(méi)有任何限制。該技術(shù)嚴(yán)重依賴電力來(lái)集成其系統(tǒng)。電動(dòng)汽車(chē)具有輔助系統(tǒng)、健康監(jiān)測(cè)、電池管理系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析、自動(dòng)駕駛模式等等。我們將在本文后面詳細(xì)探討這些與電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)相關(guān)的數(shù)字技術(shù)。

因此,憑借更環(huán)保、更清潔的解決方案、更低的碳排放和數(shù)字化機(jī)遇,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)相對(duì)于當(dāng)前的汽車(chē)行業(yè)擁有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。

數(shù)字化給電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)哪些機(jī)遇?

羅伯特·麥克唐納表示:“借助數(shù)字技術(shù),現(xiàn)在可以與世界上的每一位消費(fèi)者建立一對(duì)一的關(guān)系?!?nbsp;數(shù)字化利用數(shù)字世界為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)提供的工具來(lái)提高業(yè)務(wù)洞察力。無(wú)論是構(gòu)建協(xié)作電子表格進(jìn)行工作,還是向團(tuán)隊(duì)展示當(dāng)年的增長(zhǎng)圖表,數(shù)字化使整個(gè)過(guò)程靈活高效。

數(shù)字化還改善了電動(dòng)汽車(chē)組織的整體供應(yīng)鏈流程。用數(shù)字技術(shù)取代供應(yīng)鏈的手動(dòng)流程可以簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)、增強(qiáng)管理并提高可視性。

隨著數(shù)字技術(shù)的使用,客戶體驗(yàn)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)??蛻艨梢栽L問(wèn)電動(dòng)汽車(chē)公司的網(wǎng)站,預(yù)訂服務(wù)時(shí)段或購(gòu)買(mǎi)設(shè)備。如果他們的電動(dòng)汽車(chē)遇到問(wèn)題,他們還可以咨詢專家。簡(jiǎn)而言之,

數(shù)字化提供了以下機(jī)會(huì):?

· 使用大數(shù)據(jù)等技術(shù)獲得更好的業(yè)務(wù)洞察

· 通過(guò)消除手動(dòng)處理來(lái)優(yōu)化供應(yīng)鏈

· 通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用程序和網(wǎng)站打造更好的客戶體驗(yàn)

· 實(shí)現(xiàn)更好的決策以消除斷開(kāi)的系統(tǒng)

現(xiàn)在我們已經(jīng)探索了如何數(shù)字化帶來(lái)更好的機(jī)會(huì)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),是時(shí)候真正研究將電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄茈妱?dòng)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)了。

數(shù)字解決方案正在將電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄茈妱?dòng)汽車(chē)行業(yè)

數(shù)字化為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了眾多技術(shù),使其成為一個(gè)智能行業(yè)。以下是最常見(jiàn)的。

人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)

人工智能是與電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)相關(guān)的最流行術(shù)語(yǔ)之一。該行業(yè)正在大力探索人工智能與電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)態(tài)變化。

通過(guò)人工智能,電動(dòng)汽車(chē)公司可以引入優(yōu)化電池充電時(shí)間的算法。人工智能可以持續(xù)讀取與特定車(chē)輛相關(guān)的模式,并根據(jù)識(shí)別的模式優(yōu)化電池。其次,自動(dòng)駕駛模式深受機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能的啟發(fā)。

然而,自動(dòng)駕駛技術(shù)仍在發(fā)展中,因?yàn)楣こ處煴仨氃谒惴ㄖ写_定幾乎無(wú)限數(shù)量的測(cè)試用例。如果汽車(chē)沒(méi)電并希望盡快到達(dá)附近的充電站,也可以通過(guò)人工智能規(guī)劃路線。

德國(guó)初創(chuàng)公司 TWAICE 使用機(jī)器學(xué)習(xí)和傳感器數(shù)據(jù)監(jiān)控電池健康狀況,展示了電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化的力量。

電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)解決方案

物聯(lián)網(wǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)。通過(guò) BMS 監(jiān)控,可以監(jiān)控電池相關(guān)參數(shù)并獲取任何數(shù)字設(shè)備的報(bào)告。物聯(lián)網(wǎng)解決方案進(jìn)一步為電動(dòng)汽車(chē)提供防盜功能,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主提供了巨大的優(yōu)勢(shì),如果他們的汽車(chē)被盜,他們可以輕松追蹤他們的汽車(chē)。

此外,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)可以在電動(dòng)汽車(chē)中安裝碰撞檢測(cè)加速度計(jì),以在發(fā)生事故時(shí)為客戶提供幫助。每當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí),碰撞探測(cè)器可以撥打客戶的緊急電話號(hào)碼。

OVO Energy 就是智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的一個(gè)很好的例子,它通過(guò)根據(jù)能源需求平衡充電模式來(lái)使用智能充電,從而為電動(dòng)汽車(chē)駕駛員節(jié)省成本。

同樣,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉在其汽車(chē)中使用物聯(lián)網(wǎng),通過(guò)運(yùn)行遠(yuǎn)程診斷來(lái)遠(yuǎn)程修復(fù)和改進(jìn)其卡。因此,物聯(lián)網(wǎng)無(wú)疑帶來(lái)了大量的特性、功能和機(jī)會(huì),使電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)變得智能化。

通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程信息處理進(jìn)行駕駛分析

電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程信息處理可以有效地提供駕駛分析。數(shù)字轉(zhuǎn)速計(jì)圖收集數(shù)據(jù)來(lái)識(shí)別車(chē)輛的狀態(tài)。駕駛分析是在分析旅途中超速、故障歷史記錄、警告、異常事件、多次旅程的行駛時(shí)間等參數(shù)后生成的。

通過(guò)收集的數(shù)據(jù)和準(zhǔn)備好的見(jiàn)解,電動(dòng)汽車(chē)可以提供更好的路線、速度限制、服務(wù)狀態(tài)等,從而增強(qiáng)客戶的駕駛體驗(yàn)。

電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施

采用高科技系統(tǒng)和機(jī)器人生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)有助于電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)成本削減模式。此外,制造過(guò)程變得更快、更高效、更適合大規(guī)模生產(chǎn)。然而,以重技術(shù)為基礎(chǔ)的制造業(yè)的主要缺點(diǎn)是失業(yè)。然而,數(shù)字化將使電動(dòng)汽車(chē)制造單位通過(guò)機(jī)器人處理大規(guī)模生產(chǎn)變得更加智能。

寶馬正在利用自動(dòng)化技術(shù)在工廠內(nèi)移動(dòng)設(shè)備和零部件,并利用數(shù)據(jù)分析來(lái)監(jiān)控生產(chǎn)。再次提及基礎(chǔ)設(shè)施,技術(shù)將使充電基礎(chǔ)設(shè)施成為可能。對(duì)于每一項(xiàng)充電服務(wù),技術(shù)驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施將通過(guò)客戶的智能手機(jī)等智能設(shè)備促進(jìn)支付集成。

生物識(shí)別授權(quán)提供終極安全

數(shù)字化正在廣泛推動(dòng)生物識(shí)別授權(quán)在智能設(shè)備中的使用,無(wú)論是智能手機(jī)還是計(jì)算機(jī)。在大多數(shù)機(jī)構(gòu)中,生物識(shí)別授權(quán)正在引領(lǐng)授權(quán)方式。電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)可以通過(guò)車(chē)輛中的生物識(shí)別授權(quán)提供最終的安全性。

每當(dāng)用戶進(jìn)入汽車(chē)時(shí),他或她必須通過(guò)生物識(shí)別授權(quán)才能進(jìn)一步訪問(wèn)汽車(chē)的功能。谷歌就有這樣一項(xiàng)專利,被稱為“適用于聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛(包括自動(dòng)駕駛車(chē)輛)的生物識(shí)別身份驗(yàn)證”。

總結(jié)

數(shù)字化為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)提供了一系列機(jī)會(huì),使其更加智能、更加高效。借助智能數(shù)字解決方案,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)將在大規(guī)模生產(chǎn)和客戶體驗(yàn)方面實(shí)現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)和效率。電動(dòng)汽車(chē)公司可以利用技術(shù)來(lái)獲得更好的業(yè)務(wù)洞察并增強(qiáng)決策能力。這物聯(lián)網(wǎng)解決方案、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)、電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程信息處理以及技術(shù)驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施是將電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄茈妱?dòng)汽車(chē)行業(yè)的強(qiáng)大要素,并提供客戶在數(shù)字時(shí)代所尋求的東西?!?a href="http://www.lnqkjt.com/sitemap/map.html" target="_blank" title="網(wǎng)站地圖">網(wǎng)站地圖】

數(shù)字化如何讓電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)更加智能、高效?

 


The End