介紹

當然，EV – 電動汽車不再是未來時態(tài)，您可能會看到周圍的人為自己購買 EV，以適應(yīng)不斷變化的移動領(lǐng)域的進步。

E-mobility 的整個概念就像一個蹺蹺板的中心點，旨在
1. 減輕對石油和天然氣的外國依賴
2. 為可持續(xù)發(fā)展培育更清潔、更健康的空間

2021 年至 2028 年電動汽車市場分析

電動汽車細分市場同比不斷收購汽車市場。Fortune Business Insights 的一份報告表明，全球電動汽車市場機會將從 2021 年的 2873.6 億美元擴大到 2028 年的 13182.2 億美元，到 2028 年的復合年增長率為 24.3%。

到 2026 年，印度的電動汽車市場預計將達到 470 億美元，復合年增長率超過 44%（2021-2026 年），預計 2020 年將達到 50 億美元。

電動汽車的未來范圍由以下因素決定；法規(guī)、消費者行為和技術(shù)。從根本上說，這些最重要的關(guān)鍵因素推動了通往可持續(xù)移動解決方案的道路。

一、政策與規(guī)范：

國際能源署報告概述了各國的現(xiàn)有措施和宣布的目標和舉措。

根據(jù)報告；

• 歐盟在激勵電動汽車部署方面處于領(lǐng)先地位。九人委員會的提議指出，將逐步停止銷售新的內(nèi)燃機乘用車。

• 拜登政府為未來十年設(shè)定了 50% 的市場收購目標。到 2025 年，加州設(shè)定了 150 萬輛零排放汽車 (ZEV) 和 2030 年 500 萬輛的目標。

• 印度的目標是到 2024 年電動汽車銷量占 25%，并打算到 2030 年占據(jù) LDV（輕型汽車）市場總量的 30%。

大多數(shù)地區(qū)已經(jīng)實施了替代出行方式，例如出租電動自行車。最突出地區(qū)的一致意見主要集中在采用電動汽車作為共享出行方式，以減少私家車的使用和交通擁堵。

2. 消費者行為：

人們正在接受變化并與可持續(xù)的出行方式保持一致。超過 20% 的德國人已經(jīng)在日常通勤中使用拼車。

然而，一家汽車研究公司最近的一項調(diào)查強調(diào)了與電動汽車電池容量相關(guān)的擔憂。EV 司機對電池續(xù)航里程持悲觀態(tài)度，不像 ICE 汽車司機，他們可以在近一英里的范圍內(nèi)找到加油站。這就是需要改進的電動汽車電池管理系統(tǒng)發(fā)揮作用的地方。

3.技術(shù)的作用：

新發(fā)展的自動駕駛、電動和共享移動概念吸引了該行業(yè)，在過去十年中累計投資 4000 億美元。感謝有遠見的投資者加速實施創(chuàng)新想法以改進電池技術(shù)，將電動汽車置于傳統(tǒng)汽車旁邊。

看看 Bacancy 的智能電池管理系統(tǒng)如何讓電動汽車生態(tài)系統(tǒng)面向未來

什么是電池管理系統(tǒng)？

BMS（電池管理系統(tǒng)）是一個性能管理框架，用于監(jiān)控電池的狀態(tài)并確定其健康狀況和充電狀態(tài)?？梢栽谄聊?平板電腦/智能手機上遠程監(jiān)控電池狀態(tài)。

BMS 準確確定電池的充電狀態(tài) (SOC) 和健康狀態(tài) (SOH)，這是確保電池壽命所需的重要參數(shù)。

它還支持被動電池平衡，這在電池過度充電或完全放電時至關(guān)重要。

電動汽車電池管理系統(tǒng)的作用

特別是，電動自行車和電動汽車需要 BMS，其中電機電流排高。由于負載分配不均，電池可能會失去平衡，從而導致永久性損壞或生命周期失效。

如果您是電動車車主，您就會知道上下班通勤在經(jīng)濟上是可行的，反之亦然。您可以在家里通宵充電，也可以在公司停車場充電。但焦慮在周末到來，是否去長途駕車，不知道旅行的范圍。

為了鞏固改進的基礎(chǔ)，電動汽車采用模塊化方法進行電池的能量轉(zhuǎn)換和存儲。以下是經(jīng)濟實惠且可靠的電動汽車電池管理系統(tǒng)的重要性：-

• BMS 是您的 EV 或電動自行車電池組的管理和指揮單元，以保持使用壽命并確保操作安全。

• 理想情況下，BMS 可以準確預測電池組易受沖擊、振動、過載等條件的影響。

• 它監(jiān)測和預測準確的 SOC（充電狀態(tài)）和 SOH（健康狀態(tài)），這是提高電池整體性能的重要參數(shù)。

• 持續(xù)監(jiān)控過程使電池免受過度充電、溫度或任何短路的影響。

• 每當電池超過安全限制電壓時，BMS 就會切斷電池的供電。

智能 BMS 如何成為 EV 的長期伴侶

我們不能忽視這樣一個事實，即電池是電動汽車的心臟，而安全關(guān)鍵系統(tǒng)是防止任何災(zāi)難性故障的必要條件。將電動汽車BMS電池管理系統(tǒng)作為自檢系統(tǒng)，可以很好地保證運行的可持續(xù)性。

隨著市場上各種 EV 選項的不斷發(fā)展，采用可靠和多方面通信協(xié)議的強大智能 BMS 非常適合進一步開發(fā)。

探索 Bacancy 面向電動汽車行業(yè)的智能 BMS 產(chǎn)品的更多功能。與領(lǐng)先的嵌入式公司取得聯(lián)系

Bacancy的電動汽車電池管理系統(tǒng)

Bacancy 的集成智能 BMS 是一個真正的績效管理系統(tǒng)和可靠的 EV 盟友。BMS通過從電池組中獲取實時電池參數(shù)和二次數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對系統(tǒng)電池性能的監(jiān)控。

Bacancy 的擴展企業(yè) Bacancy Systems 通過 BMS 為電動汽車行業(yè)提供精確的解決方案生態(tài)系統(tǒng)，為硬件、軟件和云提供靈活的模型。

以下是 Bacancy 的智能 BMS 如何使用自適應(yīng)方法來應(yīng)對快速發(fā)展的電動汽車市場：-

建筑管理系統(tǒng)特點：

• 準確確定電池的 SOC（充電狀態(tài)）、SOH（健康狀態(tài)），支持被動電池平衡對于實現(xiàn)電池穩(wěn)定性至關(guān)重要。

• BMS Pro 實現(xiàn)了電流測量（高達 2%）和溫度測量精度（±1 °C），可實現(xiàn)硬件集成所需的多功能實用程序。

• 結(jié)合SOC算法和OCV補償，保持準確度和精確度。

• 支持 BLE 支持的軟件服務(wù)、Wifi 和 GSM/GPRS 通信、即插即用支持 Bacancy 的遠程信息處理。

• 涵蓋各種單元和用例，以檢測和警報故障并診斷事件日志記錄。

• 保護 IONDASH 云電池分析平臺，促進遠程鏡像，提供準確的實時電池狀態(tài)。

建筑管理系統(tǒng)的好處：

• 智能 BMS 是一個防火墻系統(tǒng)，通過持續(xù)監(jiān)控和優(yōu)化其性能來保護電池組

• 采用集中式通信協(xié)議進行云通信，BMS自主決策，無需人工干預

• 多方面通信協(xié)議通過 BLE、Wifi、非隔離 CAN 通信協(xié)議促進與移動和 Web 應(yīng)用程序的無縫集成

• IONDASH-Bacancy 的云分析平臺使數(shù)據(jù)可視化變得容易，用戶可以通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽器輕松訪問該平臺

• 實時數(shù)據(jù)收集有助于模擬分析所需的接近真實的電池模型，提高資產(chǎn)壽命和性能的開發(fā)

• 遠程鏡像和實時電池狀態(tài)監(jiān)控為風險緩解和停機評估所需的指標奠定了基礎(chǔ)。

關(guān)鍵要點

言鼎科技